Bogotá rural y municipios aledaños.
Para hacer una buena indagación sobre el tema Bogotá rural y municipios aledaños decidimos tener en cuenta los siguientes temas: movilidad, trabajo, educación, migración rural y la seguridad otro tema es la relación producción, consumo en los municipios y en Bogotá y por ultimo se vera el tema de salud y acueducto. Los municipios que tendremos en cuenta para ver estas problemáticas son: Soacha, Fusa, Faca, Chía y Zipa.
En cuanto la relación producción/consumo entre la ciudad de Bogotá y los municipios aledaños, en temas de agricultura, ganadería, minería e industria, entre otros aspectos. Nuestro interés en profundizar en este tema debido a que reconocemos la importancia de la existencia de estas relaciones y la dependencia de la capital del país frente a sus vecinos, a su vez, queremos conocer si existe también una dependencia por parte de municipios y como ambas partes se ven afectadas en estos intercambios. Las fuentes que vamos a utilizar se centran en noticias en periódicos y noticieros, las páginas web oficiales de las respectivas alcaldías y del municipio, e información proveniente de los diferentes ministerios, los cuales tienen participación en estas problemáticas.
Otros ejes que trabajaremos en el área de investigación son: Movilidad y Seguridad.
De acuerdo con la movilidad, hacemos referencia a la investigación de factores de transporte intermunicipal y veredal. También exploraremos los movimientos poblacionales de un municipio a la capital y viceversa (es pertinente aclarar que los municipios a tratar están en algunas zonas limítrofes y aledañas a Bogotá) y también el acceso vial intermunicipal. De esta manera se ha delimitado este eje a los factores más relevantes de la movilidad los cuales se dividen en variables de Educación y Trabajo. Estos factores de la categoría Movilidad son importantes ya que la mayoría de las personas que se desplazan a la capital lo hacen con fines laborales o educativos. Estas variables se relacionarán con los factores de transporte, acceso vial y movimientos poblacionales que mencionamos anteriormente.
Por otro lado, la categoría de Seguridad tratará los factores de autoridad, planes de contingencia y controles policiales de tránsito presentes en las vías intermunicipales. De acuerdo con la autoridad se relacionarán casos de delincuencia común asociado a los planes de contingencia que desarrolla la policía, fiscalía y otras instituciones mediadoras del orden.
El interés de la Movilidad y Seguridad recaen sobre la coerción que provoca la necesidad de pedir apoyo hacia la capital, teniendo en cuenta que la estructura del país se basa en un estado centralista. Por el lado de la movilidad, la coerción está concentrada en la necesidad de usar los centros educativos y las fuentes laborales que la capital y algunas zonas liminales ofrecen. Esta coerción se genera a partir de la necesidad anteriormente planteada la cual se evidencia en la población de municipios aledaños y zonas veredales de Bogotá. Haciendo referencia la seguridad tendremos en cuenta la problemática de la delincuencia común, la actividad de los controles de tránsito presentes en las vías intermunicipales y los planes de contingencia que se ejecutan a partir de una cooperación entre instituciones mediadoras del orden social.
Siguiendo con la descripción de los ejes de investigación de Movilidad y Seguridad, las fuentes que tendremos en cuenta son artículos de prensa pertenecientes a la capital y a los municipios aledaños en investigación, también tomaremos información de entidades distritales y municipales especializadas en temas de transporte, infraestructura y seguridad (institucional y social).
El interés de la Movilidad y Seguridad recaen sobre la coerción que provoca la necesidad de pedir apoyo hacia la capital, teniendo en cuenta que la estructura del país se basa en un estado centralista. Por el lado de la movilidad, la coerción está concentrada en la necesidad de usar los centros educativos y las fuentes laborales que la capital y algunas zonas liminales ofrecen. Esta coerción se genera a partir de la necesidad anteriormente planteada la cual se evidencia en la población de municipios aledaños y zonas veredales de Bogotá. Haciendo referencia la seguridad tendremos en cuenta la problemática de la delincuencia común, la actividad de los controles de tránsito presentes en las vías intermunicipales y los planes de contingencia que se ejecutan a partir de una cooperación entre instituciones mediadoras del orden social.
Siguiendo con la descripción de los ejes de investigación de Movilidad y Seguridad, las fuentes que tendremos en cuenta son artículos de prensa pertenecientes a la capital y a los municipios aledaños en investigación, también tomaremos información de entidades distritales y municipales especializadas en temas de transporte, infraestructura y seguridad (institucional y social).
Por último, se observará el estado de salud en estos municipios, es decir se verán las condiciones del acueducto, como son las condiciones del agua potable y su salubridad, cada cuanto estos municipios tienen acceso a este servicio, también, se verán como son las condiciones de los hospitales, si estos están condicionados para un buen servicio y que se puede mejorar o cuales son las problemáticas más graves acerca de este tema. Para obtener esta información se utilizar fuentes como artículos de prensa, las páginas web de las respectivas entidades de salud y acueducto.